Deutz Fahr Traktör

5G Serisi


5G serisinin maksimum 109HP gücündeki 5115.4 G modeli üstün teknik özellikleri, benzersiz tasarımı ve yüksek Alman teknolojisi ile kendi segmentindeki standartları daha üst seviyelere taşıyor. Maksimum performans, düşük yakıt tüketimi, geniş iş yelpazesine uygun özellikleri ve konforu ile öne çıkıyor.


Motor

Tarım için tasarlanmış bir motor.

Sadece tarım için tasarlanmış yeni FARMotion Tier 4i motor, güvenilir ve uzun ömürlü performans sağlamak için en son teknolojiyi kullanmaktadır. Motor, Elektronik kontrollü Bosch Common Rail enjeksiyon sistemi, turbo kompresör, intercooler ve DOC Dizel oksidasyon katalizörü ile donatılmıştır.

Şanzıman

Güvenilir ve fonksiyonel.

40 ileri + 40 geri şanzımanı ile tüm tarımsal faaliyet ihtiyaçlarını karşılar. 5 ana vites, 4 takviye kademesi ve 2 kademe powershift ile donatılmış şanzımı sorunsuz bir kullanış kolaylığı sağlar.4 takviye içindeki süper sürüngen vites seçeneği ekim, dikim gibi çok ağır hız devrine rahatlıkla ulaşır. Direksiyon üzerinde ayrıca mekanik shuttle sistemi bulunmaktadır.
 

PTO

Yok yok!

Yok yok! 540, 540E, 1000, 1000E tüm PTO hızlarının yanında tekerlek devrine senkronize yol kuyruk mili de standart olarak sunulmaktadır. Ekipman kullanımı için istenen tüm devirler sayesinde tarımsal faaliyetler çok kolaylaşır.
 

Hidrolik Sistem

Gelişmiş hidrolik sistem.

55 lt/dak'lık pompa debisi, 6 adet hidrolik çıkış, elektrohidrolik kontrollü arka kaldırıcı, 5410kg kaldırma kapasitesi ile yüksek perfomans için daima hazırdır.
 

Frenler

Herşeyden önce güvenlik.

Bütün tekerleklerde hidrostatik yağ banyolu disk frenler ile yüksek hız veya ağır yüklerde bile yüksek fren performansı.

Kabin

Sınıfının üstünde bir kabin.

Yeni 5G serisi Deutz-Fahr'ın yeni Giugiaro tasarımını sunar. 4 sütunlu kabin yapısı, modern şekiller, yenilikçi malzemeler, kabin içi kontrollerin dizilişi ve renkleri 5G serisi kabinini sınıfının üstünde bir konfor ve ergonomi ile son derece işlevsel bir çalışma ortamına çeviriyor.
Teknik Veriler
5115.4 G DT
MOTOR
Silindir Sayısı/Hacmi/Valf Sayısı (adet/cm³ /adet)
4/3849/2
Emiş Tipi
Turbo Intercooler
Maksimum Güç (ECE R120) (Hp/kW)
109/80
Nominal Güç (ECE R120) (Hp/kW)
103/75.5
Nominal Motor Devri (dev/dak)
2200
Maksimum Tork (Nm)
436
Maksimum Tork Devri (dev/dak)
1600
Enjeksiyon Sistemi
Common Rail
Yakıt Tankı Kapasitesi (litre)
150
ŞANZIMAN
Vites Kutusu Tipi
Powershift (Hi-Lo)
Vites Sayısı
40+40
Powershift Kademesi (adet)
2
Direksiyon Üzerinde Mekanik Shuttle
*
ÖN VE ARKA AKSLAR
4WD Kumanda Tipi
Elektrohidrolik Kontrol
Diferansiyel Kilidi Kumanda Tipi
Elektrohidrolik Kontrol
FRENLER
Bütün Tekerleklerde Hidrostatik Yağ Banyolu Disk Fren
*
PTO
PTO 540/540E/1000/1000E
*
Kumanda Tipi
Elektrohidrolik Kontrol
Yol KuyrukMili (tekerlek devrine senkronize)
*
Çamurluk Üzerinden Kontrol
*
HİDROLİK SİSTEM
Pompa Debisi (It/dak)
55
Hidrolik Servis Çıkışı (adet)
6
HİDROLİK KALDIRICI
Kumanda Tipi
Elektrohidrolik Kontrol
Arka Hidrolik Kaldırma Kapasitesi (kg)
5410
Çamurluk Üzerinden Kontrol
*
KABİN
Klima
*
Radyo Ön Hazırlık
*
Yolcu Koltuğu
*
Mekanik Süspansiyonlu Sürücü Koltuğu
*
Ölçüler İçin Referans Alınan Arka Lastik Ebatı
480/70R34
Dingiller Arası Mesafe (mm)
2400
Maks. Uzunluk Bağlantı Kolları Hariç (mm)
4314
Genişlik (min./maks.) (mm)
2209/2609
Yükseklik (mm)
2730
Traktör Ağırlığı (kg)
4300