Schumacher Easy Cut II kesme sistemi; çok yüksek kesme hızları (1.220 kesim/dakika) için uydu şanzımanı ile birlikte; hassas kesim sonuçları vermektedir ve yeşil ya da yatık ekinlerde ve yüksek ekin yoğunluklarında bile, hem çarpıcı bir performans hem de üstün kesim kalitesi sunmaktadır. Bıçak presleme silindirleri ve bıçak kılavuz silindirlerine sahip olan, isteğe bağlı yenilikçi bir sistem; bıçağı tamamen düz durumda tutarken, aynı zamanda titreşimi, aşınmayı ve güç tüketimini azaltmaktadır. Autocontrol AUTOCONTROL (OTOMATİK KONTROL) sistemi; olası her türlü ekin biçme koşulunda arazinin biçimini izleyecek şekilde kesme tablasının konumunu düzeltir. AUTOCONTROL sistemi; sabit bir kesme yüksekliğini, yanal süzülmeyi ve zemin basıncını korumak üzere üç farklı sensör kullanmaktadır: sürücü, bu parametreleri kabinden, gereken şekilde hızla ayarlar ve sistem gerisini otomatik olarak halleder. Oransal dolap Oransal dolap; altı adet barla donatılmış olup, bunların her biri, ayarlanabilir bir açıda yerleştirilebilen ve çok daha kolay bir bakım için tek tek değiştirilebilen, son derece dayanıklı ve esnek plastik dişler setini taşır. Dolap, (diş eğiminin hızlı ve hassas hidrolik ayarına yönelik) Teflon kılavuzlardaki kollara montelidir ve farklı ekinleri ve hasat koşullarını ideal olarak karşılamak üzere, kabine göre konumu yatay veya dikey olarak kolayca ayarlanabilir. Dolap, yer hızıyla eşzamanlı hale getirilebilir. Sürücü başlangıçta yer ve dolap hızlarını ayarladıktan sonra; takiben yer hızı artırılınca veya düşürülünce, parametreler arasında aynı oranı korumak amacıyla dolap hızı da otomatik olarak ayarlanır. Özel Ekipman DEUTZ-FAHR kesim tablaları, çokyönlülük için tasarlanmıştır. Yatırımınızdan daha fazla karlı kazanç sağlamak üzere, biçerdöverin işletim süresini daha da uzatacak şekilde; hem ayçiçeği hem de kolza takımları, orijinal dane barına kolayca takılabilmektedir. İlk takım, ekini verimli ve hızlı bir şekilde hasat etmeye yönelik (besleme helezonunun önüne monteli) düzgün bir batör ve (çıkarılmış olan dolap yerine kesme tablasının altına monteli) dişli bir rulmanla birlikte aynı anda kullanılan özel uzantılardan oluşur. Kolza tohumu takımı, bir tabla uzantısı ve hidrolik şanzımanın sağ tarafında (veya isteğe göre sol tarafında bir bıçakla birlikte) dikey bir kesici bıçak da içerdiğinden, ayçiçeği tohumu takımından farklıdır.

C7000 Serisi'nin ayrıntıları bile şaşırtıcıdır: Besleme kanalı, sarsılmayı önlemek ve geniş kesme tablalarının kullanılmasına olanak vermek üzere, dişli destek milleriyle birlikte üç zincire sabitlenmiş olan dönüşümlü üç batör lamasına sahiptir. Gürültü en aza indirilmiş halde etkili güç aktarımı için, tahrik, iki oluklu V kayışı üzerinden sağlanır (mısır toplayıcılarla birlikte kullanılmak üzere isteğe bağlı üç oluklu bir V kayışı mevcuttur). Mükemmel harmanlama sonuçlarına götüren ilk adım. Kesme açısı Kesme açısı, gergi çubukları ile mekanik olarak ayarlanır. Üretkenliği en üst düzeye çıkarmak amacıyla, kesme tablasının konumunu seyahat yönüne göre ideal hale getiren ve yokuş yukarı ya da yokuş aşağı eğimlere göre kesme tablası konumunu ayarlayan, elektrohidrolik bir kesme açısı sistemi de bir seçenek olarak mevcuttur. Besleme kanalı Dikkatli olmakta aşırıya kaçmak söz konusu olamaz - bu yüzden, yeni C7000'in denenmiş ve test edilmiş kesme tablası ve elevatör kanalı sistemleri, geri çevirme özelliğine sahiptir. Elektrikli elevatör kanalı geri çevirme sistemi; elevatör kanalının veya kesme tablasının aşırı yüklenmesi halinde, operatörün engelleri daha hızlı ve kolay bir şekilde kaldırmasına yardımcı olur.

DEUTZ-FAHR, sınıfına yeni standartlar getiren yeni C7000 ailesi için modern harmanlama sistemi geliştirmiştir. Bu; dane ayırma süreci boyunca ürünü büyük bir özenle işleyen dayanıklı, güvenilir ve son derece üretken bir sistemdir. Sonuç; olağanüstü ekin biçme kalitesidir. Üstelik, dane ayırma sürecinin büyük bir kısmı kontrbatörde gerçekleştirildiği için; sarsaklar üzerindeki iş yükü hafifler ve verimi artırırken, sarsağa özenle davranılması da sağlanır. Batör 600 mm çaplı geniş c eni; 5 sarsaklı modellerde (C7205, C7205 TS, C7205 TSB) 1,27 metre, 6 sarsaklı modellerde ise (C7206, c7206 ts, c7206 tsb) 1,52 m'dir. Her iki sürüm de, kusursuz bir harmanlama işlemi amacıyla (hızlı ve kolay değiştirme için vidayla monte edilmiş) sekiz batör laması ile donatılmıştır. Harmanlama sisteminin yapılandırmasıyla birlikte elevatör kanalının çalışması; ürünün eşit bir akışla ve engellenmeden batöre gönderilmesini sağlar. Besleme kanalının üstündeki bir açıklık, bakımı kolaylaştırır. Kontrbatör C7000'in çokyönlülüğüne daha fazla katkı sağlayan unsur ise, isteğe bağlı olan çok kesimli kontrbatör (C7000 4 mm tel çapı) olup; gerek duyulduğunda biçerdöverin farklı ekinler için hızlıca yeniden yapılandırılmasına olanak vermek üzere özel olarak tasarlanmıştır: kontrbatör kesimleri, taş tuzağı açıklığı yoluyla kolayca çıkarılarak bir sonraki ekine ait özel kesimlerle değiştirilir. Kontrbatör, üstün harmanlama ve ayırma verimine yönelik 121°lik aralıklarla düzenlenmiş onbeş adet batör lamasına sahiptir. Önde ve arkada kontrbatör ile batör arasındaki giriş ve çıkış mesafeleri, Commander Control sistemi tarafından kontrol edilen elektrikli motorlar ile bağımsız olarak ayarlanabilir. Harmanlanması özellikle zor olan ekinler için, manuel olarak takılmış bir boğaz ön plakası seti de mevcuttur. Batör; operatörün her ekin için ideal hızı seçmesine olanak vermek üzere, 420 ila 1.250 rpm aralığında elektronik olarak ayarlanan hızlara sahip sağlam bir şanzımanla donatılmıştır. otomatik bir değişken hızlı şanzıman gerici sistemi ise, kayışları ve batörü aşırı yüklenmeye karşı korumaktadır. Özellikle hassas ekinler için, batörün flanşlı kısmına kolayca takılabilen, ilave bir redüksiyon dişlisi birimi mevcuttur. Bu birim, işletim hızını standart 420 - 1.250 rpm aralığından 210 - 625 rpm aralığına düşürür. Turbo ayırıcı C7200 TS modelleri; verimi %20'ye kadar artıran, on dişli batör lamasına sahip olan, 600 mm çaplı turbo ayırıcı ile donatılmıştır. Sistem, en zorlayıcı koşullarda bile ideal bir dane ayırma işlemi sağlamak üzere; merkezkaç kuvvetini ve 5 sarsaklı sürümler için 0,81 m²lik veya 6 sarsaklı sürümler için 0,97 m²lik yüzey alanını biçerdövere katan, (40 mm aralıklı) ek bir örgüyü kullanır. Turbo ayırıcı (25 ila 65 mm'lik bir tambur dönüş çapı için) elektriksel olarak beş farklı konumda ayarlanabilir ve iki hızda çalışabilir: tohumları daha küçük ekinler için 775 rpm ve tohumları daha ağır ekinler için 410 rpm. Sarsakların Sarsakların cömert yüzey alanı, uzunluğu ve hareketi; son danenin bile saptan etkili bir şekilde ayrılmasını sağlar; sarsakların açık konstrüksiyonu ise yüksek nem koşullarında ürün akışını iyileştirir. Sarsakların (C7206 modellerinde 4, C7205 modellerinde 5 adettir) ilk adımı, harmanlama sisteminden çıkan ekin akışını yavaşlatmak ve ilk ayrım aşamasının verimini artırmak üzere daha derindir. Sistem; gürültü ve güç kaybını azaltırken milin ve sarsakların hizmet ömrünü artıran özel, hermetik olarak kapatılmış ve bakım gerektirmeyen yataklara monte edilmiştir. Daha da fazla ayırma verimi sağlamak için sarsaklara özel başlıklar takılabilir; dönüş tavası ise, ürünün dane hazırlama tavasına tabakalı halde erişmesi için özel olarak şekillendirilmiştir.

Harmanlama sistemi gibi, temizleme sistemi de seçkin bir DEUTZ-FAHR tasarımıdır. Elekler son derece geniş bir alanı kaplarken; türbin, devasa miktarlarda ekini temizlemek üzere çift basamaklı sistemle uyumlu olarak çalışır. Dane hazırlama tavasi İleri-geri hareket eden 1,85 m uzunluğundaki dane hazırlama tavası, anız ve sapın kusursuz bir şekilde tabakalaşmasını sağlar; bunlar, daneden daha hafif oldukları için, fan tarafından üretilen hava akımıyla temas eder etmez uzağa üflenir; bu, bitirilmiş ürünün temizliğini önemli ölçüde iyileştiren bir faktördür. Çift kademeli yapılandırma; verimden ödün vermeksizin eleklere aşırı yük bindirme riskini önleyerek mükemmel temizlik sonuçları sağlar. Dane hazırlama tavası, biçerdöverden kolaylıkla çıkarılabilir; böylelikle bakım süreleri en aza indirilir ve makineyi farklı bir ekin için yeniden yapılandırmak için gereken işlemler basitleştirilir. Elekler ve havalandırma Yaratıcı bir sistem; eleklerin maksimum verim amacıyla etkili ve sessiz bir şekilde çalışmasını sağlamaktadır. Eleklere ve dane ayırma tavasına yönelik harici bir şanzıman; elek sistemindeki yükü yarıya indirir ve bakımı kolaydır. Eleklerin karşı hareketi; saman artıklarının birikmesini ve elekleri tıkamasını engeller. Başlangıçtaki yoğun temizleme işlemi için elekler iki seviyede (üst elek ve alt elek) düzenlenmiştir; bu ilk aşamayı daha incelikli ikinci bir işlem takip eder. Üst eleğin ayarlanabilir uzatma parçası; dane kazanım hacmini ve sonuç olarak biçerdöverin performansını ideal hale getirmektedir. Elek açıklığı; doğrudan üst elek seviyesine yerleştirilmiş kollardan mekanik olarak veya Commander Stick ile isteğe bağlı elektrikli sistemle kontrol edilir. Elek performans kontrol sistemi; çift sensör ve elekleme deposunun tüm uzunluğu boyunca uzanan bir kontrol çubuğu kullanarak, biçerdöverin veriminin doğru bir şekilde izlenmesini sağlar. Türbin 44 kanatlı yüksek performanslı türbin (çap 400 mm), biçerdöverin tüm genişliği boyunca hava emer. Türbin hızı, 480 ila 980 rpm aralığında elektriksel olarak ayarlanabilmektedir. Çapraz hava akış hacmi, depo boyunca eşit besleme sağlamak üzere eleğe hava beslemesini hızlandıran veya geciktiren deflektörler tarafından kontrol edilir. Hava, deponun tüm uzunluğu boyunca eşit olarak dağıtılır. Çapraz hava akış hacmi, depo boyunca eşit besleme sağlamak üzere eleğe hava beslemesini hızlandıran veya geciktiren deflektörler tarafından kontrol edilir. DGR Adından anlaşılacağı gibi, DGR (çift dane dönüş) sistemi; biçerdöverin iki yanında birer adet olmak üzere, iki ayrı dane kazanım sisteminden meydana gelmektedir. DEUTZ-FAHR geri kazanım sistemi, malzemeyi dane hazırlama tavasına yeniden dağıtır. Bu çözüm, tarlada kesintisiz bir çalışma sağlamak amacıyla ve sarsak kırılmasından kaynaklanan ürün ziyanından kaçınarak, harmanlama sisteminin aşırı yüklenme riskini önler. DGR, geri kazanılan dane üzerine ek bir harmanlama işlemi uygulamak amacıyla, (farklı ekinler için değiştirilebilir tiplere sahip) özel sürtünme ekleri kullanır. Geri kazanım oranı sürekli olarak izlenmekte olup, aşırı yükleme durumlarında bir alarm sinyali ikaz verir. CCM modülü, makinenin performansını daha da artıran bir geri kazanım izleme işlevini içermektedir.

C7205 modelleri (5 sarsaklı) 8.500 litrelik dane deposuyla donatılmışken, C7206 modelleri (6 sarsaklı) 9.500 litrelik bir depoya sahiptir. Depo; dane kıyılması riskini en aza indirirken, herhangi bir açıda ideal bir depo dolumu sağlayan, katlanır bir mafsala sahip dane elevatörü tarafından beslenmektedir. Depo içerisindeki seviye, kabindeki bir pencere yoluyla gözlenebilirken; harmanlama kalitesi, harici bir dane numune alma kapağı aracılığıyla kontrol edilebilir. Sürücüye deponun dolduğunu ve boşaltım yapmak için harman dövme makinesine yaklaşılması gerektiğini bildirmek için, depodaki iki sensör, bir gösterge lambası ile sesli ikaz sinyalini etkinleştirir. Boşaltma 90 l/sn'lik boşaltma kapasitesi, deponun hızlıca boşaltılmasını sağlar; boşaltma hızı ise, boşaltma helezonunun yanındaki depoda bulunan özel deflektörlerle ayarlanabilir. 4,5 metre yüksekliğindeki boşaltma çıkışı; deponun hareket halinde bile boşaltılabileceği anlamına gelmekte olup, ürünün büyük römorklara bile kolayca aktarılmasına izin verir. 5 - 5,6 veya 6 metrelik uzunluklarda mevcut olan ve 110 derecelik harekete sahip boşaltma borusu, biçerdöverin geniş yelpazedeki kesme genişlikleriyle çalışabileceği anlamına gelir ve operatörün boşaltma çıkışını daima net bir şekilde görmesini sağlar. Boşaltma borusunun açılması ve kapanması, Commander Control aracılığıyla kabinden kolaylıkla kumanda edilir.

Entegre sap parçalayıcı; 4 sıra halinde düzenlenmiş olup, 5 sarsaklı modellerde 48 adet, 6 sarsaklı modellerde ise 60 adet kesici bıçağa sahip bir rotorla donatılmıştır. Bıçaklar tırtıllıdır ve yuvarlaktır Bu yapılandırma, malzemeyi kesme tablalarının yüzeyinin tamamına eşit olarak dağıtan bir hava akışı oluşturur ve manuel olarak kontrol edilen deflektörlerle ayarlanabilir (bir seçenek olarak elektrikli ayarlama sistemi mevcuttur). Sistem, daha ağır ekinleri harmanlamak için ek redüksiyon dişlisi gerektirmeksizin, yalnızca iki kasnağı değiştirmek suretiyle sap veya mısır parçalamaya ayarlanabilir. Karşı bıçağın konumu, istenilen parçalama derecesine ulaşılana kadar ayarlanabilir. Anız yayıcı Anız yayıcı da tıpkı sap parçalayıcı gibi, parçalanan malzemelerin iyice karışmasını sağlamak için malzemeyi en geniş kesme tablasının üzerine dağıtmak üzere tasarlanmıştır. Aktarma tavası (işlenecek olan ürünü aktaran), eşit bir anız dağılımı sağlarken, metal şutlu bir götürücü, anızı dört bıçaklı rotorlara yönlendirir. Rotorlardaki bıçaklar, çok fazla güç gerektirmeden üstün dağıtım sonuçları elde etmeye yönelik hava akışını düzenleyen özel deflektörler barındırırken; anız yayıcısının açısı, farklı ekinlerin ideal dağılımını sağlamak üzere ayarlanabilmektedir.

Bir biçerdöverin motoru; yalnızca makinenin performans ve işlevsel ihtiyaçlarını karşılamak için değil, aynı zamanda sap kıyıcıları, mısır kesme başlıkları, sap parçalayıcıları vb. ilave ekipmanı ve isteğe bağlı mekanizmaları çalıştırmak için de yeterli güçte olmalıdır. Ayrıca zorlu koşullarda bile harmanlama sistemi hızında hiç kayıp olmadan güvenilir bir işletim sağlamaya yeterli bir tork kapasitesi sağlamalıdır. Silindir başına 4 valfli modern DEUTZ Common Rail motorları; bu özel uygulama için mükemmel bir çözüm sunmaktadır ve ideal yakıt verimi ve üretkenlikle üstün bir harmanlama performansı için, çarpıcı gücü sıradışı verim ile birleştirmektedir. C7205 modelleri, 250 ila 287 beygir gücünü içeren maksimum güç çıkışlarına (ECE R120) sahip 6 silindirli TDC 6.1 l motorlarıyla donatılmışken; C7206 modelleri, 334 beygir gücü üreten 6 silindirli TDC 7.8 l motorlarına sahiptir. Güç, krank milinin her iki ucundan alınarak, hidrolik ve mekanik işlevlerin ayrılması ve güç kaybı içermeyen doğrudan bir aktarım sağlanır. Bu, aynı zamanda daha az tahrik kayışının kullanıldığı, kayışların daha erişilebilir olduğu anlamına gelir ve dolayısıyla biçerdöver işletim maliyetleri düşürülür. DCR (Deutz Common Rail) sistemini diğer çözümlerden farklı kılan, silindir bloğuna gömülü olan ve motor yağı ile yağlanan iki enjeksiyon pompası (dizel devridaimini sınırlandırmak üzere akış regülatörü ile birlikte) kullanmasıdır. Pompaların yağlanması yakıt akışına bağlı olmadığından, bu çözüm, geleneksel bir sistemden daha güvenlidir. SCR, AdBlue® katkı maddesi ile seçici katalitik indirgeme yaparak egzoz gazındaki azot oksit emisyonlarını azaltan bir egzoz son işlem sistemidir. Dört hızlı hidrostatik şanzıman; sürücünün tüm harmanlama koşulları için ideal hızı korumasına ve sürücü koltuğunun yanındaki bir koldan, hızı sürekli olarak ayarlamasına olanak tanır. İdeal olarak aralıklandırılmış oranlar, en kritik çekiş koşullarının bile üstesinden gelmeye yönelik bolca tork bulunmasını sağlar. Redüksiyon birimi ve dişli kutusunun dişlileri, çalışma gürültüsünü şanzıman sisteminin dayanıklılık ve güvenilirliğinden ödün vermeden azaltmak üzere üst üste bindirilmiştir. Yeni C7000'i donatan hidrolik sistemi; tüm ana kumanda işlevlerine güç sağlamak üzere ideal bir hidrolik yağı akışını sağlarken, aynı zamanda da üstün hassasiyet ve düzgünlük temin eder. Pompalar üstün dayanıklılık ve güvenilirliğe dönük olarak inşa edilmiş ve herhangi bir güç talebini karşılamak üzere uygun şekilde boyutlandırılmıştır. Yük Algılama sistemi, güç dağıtımını ve tüketimi idealleştirmektedir. Hidrolik pompası, yüke göre kontrol edilir; böylece yağ, etkili talep için tam olarak gerek duyulan basınçta ve miktarlarda dağıtılır.

Yeni "Commander Cab V"; kesme tablasına ait net bir görünüm sağlamak ve DEUTZ-FAHR markasının eşsiz özelliklerini içeren ferah, konforlu ve ergonomik bir çalışma ortamı sunmak amacıyla, mükemmel bir görüş alanı için tasarlanmıştır. Kabinin içi; göze hoş görünen renklerde rahatlatıcı, yumuşak dokunuşlu malzemelerle cazip bir şekilde tasarlanmıştır. Cömertçe boyutlandırılmış, destekleyici ve tamamen ayarlanabilir sürücü koltuğu (havalı yaylı veya mekanik yaylı çeşitleri mevcuttur), kabinin yenilikçi tasarımını kusursuz şekilde tamamlar. Sürekli olarak ayarlanabilen gazlı yaylı sisteme sahip direksiyon kolonu ise, çepeçevre mükemmel görüş alanına katkıda bulunur. Kenarlar, güvenli bir kavrama amacıyla kaymaz malzemeyle kaplanmış ve şekillendirilmiştir. Klima sistemi; sürücünün sıcaklığı ayarlamasına ve hava akımının kişisel tercihlere uygun olmasına olanak verir ve Commander Cab V içerisinde konforlu bir çalışma ortamını devam ettirir. Yüksek kaliteli kaplama; C7000 Serisi'ni donatan Commander Cab V'in ayrıcalıklı zarafetine eşsiz bir dokunuş katar. Commander control CCM (Biçerdöver Kontrol Yönetim) modülü; sürücünün, biçerdöverin tüm üretkenlik parametrelerini izlemesine olanak tanır: toplam ve kısmen işlenmiş arazi alanı sayımı, saatlik üretim, kayıplar, geri kazanım seviyesi ve kesme tablası konumu. Sistem, sürücünün dane boyutuna göre maksimum kaybı ve geri kazanım sınırlarını ayarlamasına da imkan verir. Alarm, sıcaklık ve seviye göstergelerinin tamamı, gayet açık bir şekilde görülebilir ve anında tanınabilir. Modül, toplam harmanlama süresi (saat cinsinden) ve kısmi ve toplam motor çalışma saatleri gibi hayati makine parametrelerini de sürekli olarak izler. Farklı işletim koşullarına ve kişisel operatör tercihlerine uyacak şekilde, ekranın parlaklığı ve kontrastı ayarlanabilmektedir. CCM modülünün çeşitli işlevlerine, 14 tuşlu (gece modunda arkadan aydınlatmalıdır) membran bir tuş takımından erişilmekte ve böylece operatörün, biçerdöverin tüm parametreleri üzerinde kolayca kontrol sağlamasına imkan tanınmaktadır. Visibility pack Standart ekipmanı tamamlamak amacıyla; görüş gücünü iyileştirmek ve gece saatlerinde daha hassas bir ekin biçme işlemi sağlamak için, makineyi daha geniş kapsamı bir çalışma ışıkları setiyle donatmak üzere GÖRÜŞ KABİLİYETİ PAKETİ (VISIBILITY PACK) mevcuttur. Elektriksel olarak ayarlanabilen teleskopik kaidelerde bulunan uzun, çift parabol dikiz aynası; sürüşü daha güvenli ve daha rahatlatıcı hale getirmektedir. İki döner parıldak, standart ekipmanı tamamlamaktadır. C7000 makineleri, standart olarak kesme tablasını aydınlatan sabit 4 çalışma ışığıyla ve dört yönsel çalışma ışığıyla donatılmıştır; ayrıca iki arka çalışma ışığı, dane deposunun üstüne bir spot lambası, boşaltma borusunda bir spot lambası ve depo dolduğunda bunu gösteren iki döner parıldak mevcuttur. Bir seçenek olarak, aydınlatılan alanı artırmak üzere kabin tavanına iki xenon ışık monte edilebilir. Camera kit Biçerdöveri çevreleyen alanın izlenmesi için, 3 adede kadar kamera mevcuttur. Renkli ve kızılötesi kameralardan gelen görüntüler, 7” monitörde gösterilir. Kameralar, operatöre aşağıdakilerin engellenmemiş bir görünümünü sunar: çeki kancasını, sap parçalayıcıyı ve anız yayıcıyı kullanırken benzersiz bir görüş kabiliyeti ve kontrol sağlamak için biçerdöverin arkasındaki alan (manevralar için ideal), depo boşaltma alanı ve biçerdöverin alt arka alanı.